Пресс-форма для крышки двигателя мотоцикла

Эта-высокопрочная алюминиевая форма для крышки двигателя мотоцикла изготовлена ​​из высококачественной стали H13 и предназначена для литья корпусов двигателей и крышек цилиндров большими партиями.

Точно вырезанная внутренняя полость алюминиевой формы для крышки двигателя мотоцикла обеспечивает компактную конструкцию, точные размеры уплотнений и безупречное качество литья.

Оптимизированная схема охлаждения и выхлопа алюминиевой пресс-формы для крышки двигателя мотоцикла обеспечивает стабильное непрерывное производство и продлевает срок службы пресс-формы.

Эта сверхмощная форма для литья под давлением алюминиевых двигателей мотоциклов для тяжелых условий эксплуатации профессионально адаптирована для массового производства корпусов двигателей мотоциклов, крышек цилиндров, картера и корпусов из защитного сплава двигателя, совместимых с мотоциклами с объемным топливом и мощными-электрическими мотоциклами. Эта алюминиевая форма для литья под давлением двигателя мотоцикла, изготовленная из импортной кованой стали для горячей обработки H13, подвергается вакуумной закалке и отпуску с твердостью до HRC50-54. Он обладает сверх-высокой-температурной стойкостью, устойчивостью к эрозии расплавленного алюминия и стойкостью к давлению, что позволяет выдерживать длительную-операцию литья под высоким- давлением тяжелых деталей двигателя.

Эта форма для литья под давлением алюминиевого двигателя мотоцикла использует прецизионную пятиосную обработку с ЧПУ и электроэрозионную обработку полостей с глубокими зеркалами. Благодаря ступенчатой ​​системе заливки,-выпускным щелям полного диапазона и плотным каналам циркулирующей охлаждающей воды форма обеспечивает быстрое и равномерное заполнение алюминиевой жидкостью. Он эффективно устраняет распространенные дефекты, включая воздушные отверстия, усадочные полости и дислокационные зазоры. Детали двигателя из литого алюминия имеют точные резьбовые отверстия, уплотнительные канавки и установочные биты, имеют компактную общую конструкцию, устойчивы к высокому давлению, соответствуют стандартам сборки двигателя и отводу тепла.

В этой форме для литья под давлением алюминиевого двигателя мотоцикла используется усиленная утолщенная рама формы и сбалансированная конструкция выброса, что позволяет избежать расширения, смещения и деформации формы во время производства под высоким-давлением, что значительно снижает процент брака продукции. Мы поддерживаем настройку нескольких-полостей, размеров и конструкции для различных моделей двигателей мотоциклов. Каждая форма для литья под давлением алюминиевого двигателя мотоцикла перед отправкой проходит пробное литье, размерные испытания и проверку производительности. Мы обеспечиваем долгосрочное-техническое обслуживание пресс-форм, ремонт полостей и полировку поверхности, а также поставляем долговечные высокоточные-формы для литья под давлением для заводов по производству двигателей мотоциклов.